製圖: 橙新聞

【橙訊】1887年，清政府設立「九龍關」，這便是羅湖口岸的前身，亦是深港之間的第一座口岸。一百多年後，深港第七座跨境陸路口岸蓮塘/香園圍口岸於2020年8月正式啟動。7座陸路口岸，加上2018年9月正式通車的與廣深港高速鐵路香港段，以及蛇口、福永兩座水路口岸，目前香港與深圳已經有十座口岸相連，正常運轉時共可承受數百萬人次的流通量。

其中，廣深港高速鐵路大幅縮短香港到深圳的距離，現在從香港西九龍到深圳市中心福田只需要14分鐘，到廣州不足一小時，已經真正實現粵港澳大灣區一小時生活圈的願景。

2019年來往內地與香港的車輛高達1580萬輛次，全年有7000餘萬人次經深港陸路口岸離開香港前往深圳。而據香港規劃署公佈的數據，目前居於內地的香港人有9成居於深圳。