涉事客機乘客落機轉乘接駁巴士。

【橙訊】香港快運一架由北京來港的A320客機，今早10時許降落香港機場後，懷疑出現偏離情況，撞到跑道旁的指示牌，警方接報指客機起落架一度冒煙，機上137名乘客及機組人員無人受傷。據涉事客機的內地乘客表示，飛機降落時衝擊力大，感到挺害怕。另有乘客在社交平台發文稱「確實是我這輩子坐過最顛的飛機」。

有涉事客機的女乘客憶述事發一刻，指飛機著陸及滑行一段時間後搖晃，其後突然煞停，機長數分鐘後廣播，指要先檢查飛機起落架，才能開往停機坪，等候一個多小時後才離開機艙，期間一度有乘客鼓噪。

她說，落機後才發現原來有冒煙的情況，客機外有10多名消防員、3至4輛消防車在旁戒備，有工作人員詢問乘客是否需要檢查傷勢或協助；又說當時沒有感到特別害怕，雖然降落時有急煞及震動，但大家都不知道原來撞到其他物品，僅以為客機「轆過」水氹。

客機降落滑行時懷疑有偏離，撞到跑道旁的指示牌。

另一名內地男乘客說，飛機在臨降落前已經在左右來回晃，降落時衝擊力大，有點失重感，坦言當時「挺害怕的」，「我就是已經捉緊扶手了，但是應該沒有人尖叫」。

他不滿意滯留機艙時間過長，又指部分乘客在等候期間反應激烈，要求盡快離開機艙，並要求機長交代情況。他說，意外未有影響行程。

另有乘客在小紅書發文稱，「確實是我這輩子坐過最顛的飛機了，不知者無畏，wish all the best」，又稱「然後風把起飛機吹偏了，弄到了起落架，一機人在等了一個小時…好多人不耐煩。

涉事的UO235客機，早上7時許由北京大興機場起飛，原定飛行時間是3小時14分鐘。機管局表示，涉事客機上午約10時半，在香港機場北跑道降落後，滑行時懷疑撞到跑道旁的指示牌，其後停在滑行道上，現時正進行檢查。機場北跑道一度關閉，到中午12時15分重開。

乘客向傳媒講述事發時情況。

香港快運回覆查詢時指，機組人員有依照標準作業程序處理事件，並已為乘客提供必要協助，同時持續向乘客提供最新資訊。香港快運就事件造成不便致歉，感謝乘客的耐心與體諒，又強調安全始終是首要考量。

民航處形容事件為「跑道事故」，表明高度關注，正與快運緊密跟進，並已按既定程序，將有關情況通報民航意外調查機構，全力配合調查事故成因。處方又指，空管人員事後已通知機管局及其他相關單位。

圖：互聯網、商台