小巴業面對司機不足問題。資料圖片

【橙訊】政府去年和前年推出兩輪運輸業輸入勞工計劃，分別輸入小巴和客車司機。運輸及物流局局長陳美寶今日在立法會說，會繼續加強僱員再培訓和本地招聘，多管齊下補足司機人手。

陳美寶說，僱員再培訓局、公共小巴營辦商和第三方培訓機構，已推出就職掛鈎駕駛培訓，鼓勵本地勞動力加入，首批完成課程人士，已在今年4月陸續駕駛相關小巴路線。

運輸業輸入勞工計劃方面，她表示，政府已批出計劃下全數1700個輸入司機配額，第二輪申請獲批的849個配額中，截至上月共有716名輸入司機獲僱主安排完成培訓和考核，已考取駕駛執照投入服務，當中包括422名小巴司機、167名本地客車司機和127名跨境巴士司機。

A4聯盟、新界東南林素蔚關注，本地培訓長遠能否取代輸入司機。民建聯李世榮則建議，提前在內地培訓跨境客車司機，減低僱主成本。陳美寶稱，明白營運者急於聘用輸入司機，但必要確保輸入司機符合熟悉路況和駕駛安全等要求。

運輸署現時有要求營辦商就涉及公共小巴或客車的交通意外提交調查報告，並會按調查結果向營辦商採取合適的跟進行動。根據營辦商向警方報案的交通意外數字，在去年1月至今年4月底的16個月內，分別共有1 115宗涉及小巴及554宗涉及客車的交通意外，當中111宗涉及輸入小巴司機及18宗涉及輸入客車司機，分別佔比低於10%和約3%。