港鐵表示，正全速興建東鐵綫古洞站車站結構。

【橙訊】北環綫將建於古洞站及錦上路站之間，連接東鐵綫及屯馬綫，並於新田、牛潭尾及凹頭興建三個中途站。港鐵今日（11日）表示，北環綫項目的東鐵綫古洞站預計今年內會平頂，2027年竣工。

港鐵指，位於東鐵綫上水和落馬洲站之間的古洞站，是北環綫的一個主要轉車站，其車站構工正在全進興建中，月台層亦已開始安裝玻璃幕牆，配合稍後安裝月台幕門。其餘新項目方面，東涌綫延綫東段已完成鋪設往香港方向的新路軌，現正安裝軌旁設備，東涌東站主體構工亦已見雛型；東涌西段則預計於年內完成往東涌西方向的新鐵路隧道。屯門南延綫鐵路延伸段已開始建造高架橋地基，年底將會陸續開始建造橋身構工。

港鐵指，會繼續精密規劃及嚴謹管理各項工程。

港鐵表示，會繼續精密規劃及嚴謹管理各項工程，善用創新科技提升效率，亦會與各地區持份者保持溝通，安全有序地推展工程。為提升項目管理的質效，公司設立「智慧工程管控中心」，應用數碼化管控，致力確保各項目有序及安全推進。

據介紹，港鐵已設立兩個「智慧工程管控中心」，分區域管控各個鐵路項目。工程人員可以應用不同的數碼設施，包括透過「雲端綜合數碼共用平台」的建築資訊模型 (BIM) ，綜合個個項目期期，包括設設計建建造期間的建築、木及及電工程資訊，各團隊可以實時共享及分析資訊，方便提早共同規劃工序，提升溝通及協調效率，有助確保建造質素；而「智能工地管理平台」可透過安裝在工地不同位置的鏡頭，讓監管人員可遙距及實時監察施工狀況。另外，透過連接平台的個人智能穿戴式裝置，可實時監察工作人員狀況，提升工作人員安全，亦方便作出人手調配，增强施工效率及靈活性。

圖：港鐵