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【橙訊】香港快運行政總裁毛潔瓊於國際航空運輸協會（IATA）年會上分享了最新業務發展及市場動向，指越南及南韓成為旅遊新熱點。

毛潔瓊表示，越南及南韓今年迅速成為港人旅遊首選，取代日本成為最受歡迎的休閒目的地。2025年首五個月，香港快運往越南的運力較去年同期增長一倍，其載客量增長更超過運力增長，接近1.3倍；前往南韓的運力則按年增長約三分之二，航班載客率一直維持在九成以上。

毛潔瓊指，今年新開通的航點中，越南芽莊、南韓清州及大邱，以及中國內地常州和義烏等航點，目前是香港來往南韓（5個航點）及越南（4個航點）航點最多的航空公司。隨著市場需求持續增長，未來將繼續開拓更多新航點，進一步拓展網絡。

重點擴展東南亞及中國內地市場

毛潔瓊又說，在東北亞網絡穩固的基礎上，香港快運將進一步開拓東南亞及內地市場，積極把握當地龐大的增長機遇。東南亞人口規模約為東北亞（不包括中國內地）的三倍，而中國內地則是全球最大旅遊市場之一。加上多地放寬簽證政策，區內及內地入境旅遊需求強勁，香港作為區域樞紐的地位日益突出。今年4、5月已新開通多個東南亞及中國內地航點，更多新目的地將於今年內陸續推出。

與國泰代碼共享銜接80個國際航點

毛潔瓊表示，香港快運與國泰航空的代碼共享，讓內地旅客可經香港無縫銜接國泰航空超過80個國際航點，同時亦方便國際旅客轉乘香港快運的亞洲區域航線，進一步促進商務與旅遊交流，鞏固香港作為中國內地與世界聯繫的重要橋樑。

毛潔瓊說過去一年，區內短途市場競爭明顯加劇，香港往返區內的航班座位供應按年增加近四成，新增座位數量甚至超過香港總人口。今年首季，區域運力進一步錄得雙位數增長。香港國際機場第三跑道啟用，亦為各航空公司帶來更多增長機會。隨著運力快速恢復，票價持續回歸正常水平。

毛潔瓊又指，半數A320neo機隊（共五架）因普惠（Pratt & Whitney）引擎問題仍暫停運作，目前尚未有明確的全面解決時間表。該公司正與普惠保持緊密溝通，了解到其正積極提升物料供應鏈，期望能縮短引擎維修所需時間。這對恢復機隊運作至關重要，公司需要普惠給予更多明確性和保證，以增強對解決相關挑戰的信心。同時，該公司積極提升現有機隊的運作效率，包括增加紅眼航班、縮短地面停留時間及優化機隊調配，預計今年整體機隊利用率將錄得雙位數增長。