比亞迪指根本不存在所謂的「車圈恒大」。資料圖

【橙訊】長城汽車(02333)董事長魏建軍早前接受傳媒訪問時表示，汽車產業中已經出現「恒大」，只不過還未爆破，其言論引起坊間高度關注。比亞迪(01211)品牌及公關處總經理李雲飛在微博表示，看到大量文章、評論、視頻暗指比亞迪是「汽車圈恒大」。他強調，中國主流車企資產負債好過國外車企，根本不存在所謂的「車圈恒大」，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取。

比亞迪今日股價跌3.25%，報392.8港元，連跌第五個交易日，股價累挫15.56%。

李雲飛指出，目前比亞迪的資產負債率為70%，比福特汽車、通用汽車、蘋果公司和波音等企業還要低。公司總負債逾5,800億元人民幣(下同)，也遠於日本豐田的2.7萬億元，大眾的3.4萬億元等。

他表示，去年比亞迪的有息負責是286億元，遠低於吉利汽車(00175)的860億元，以及上汽的945億元，豐田更高達1.8萬億元。比亞迪的負債主要涉及供應商的應付賬款，他認為企業的規模愈大、營業收入愈高，對外採購與合作的體量也愈大，對拉動經濟增長的作用也更明顯。 比亞迪應付賬款佔營業收入比例為31%，比吉利、上汽和長汽還要低。

他續稱，過去幾年比亞迪高速增長，反觀有些企業卻止步不前，新能源業務甚至嚴重落後。過去幾年，中國汽車品牌在國內的銷量持續增長，市場份額已超60%。新能源滲透率已提升至超過52%，購買新能源汽車已經成為主流。今年以來，比亞迪在海外很多國家及主流市場全面爆發。中國汽車目前發展良好，勢不可擋。

李雲飛最後提到，比亞迪已經向國家有關部門反映及上報相關證據及線索，對於惡意帶節奏的相關方，將追究其法律責任。