比亞迪指山東經銷商因盲目擴張而資金鏈斷裂。資料圖

【橙訊】網傳山東經銷商「濟南乾城」因為比亞迪(01211)政策調整導致資金鏈斷裂。內地傳媒引述比亞迪回應指，相關訊息不實，過去幾年，公司對經銷商的政策連續且穩定，反指該經銷商因為盲目極速擴張，並以槓桿運營，導致資金鏈出現問題。

比亞迪指出，去年底以來，「濟南乾城」的部分4S店已被當地其他經銷商收購，比亞迪正提供紓困支持，協助經銷商妥善處理客戶及員工問題。比亞迪今日股價收報407元，跌2.68%，連跌三日累挫12.51%。

今年4月，濟南乾城傳出資金鏈斷裂，多位車主在網上聲稱，購買的預付費服務包因門店關閉而無法使用，部分車主全款購車後，因經銷商將車輛合格證抵押給銀行而無法順利上牌。

濟南乾城4月17日表示，近兩年由於比亞迪經銷商政策調整，對公司的現金流管理帶來巨大壓力；加上山東地區多個汽車經銷商行業暴雷，當地銀行融資政策保守，令公司融資更加困難等，公司門店運營資金面臨巨大挑戰，不能及時向車主處理退還三保費用問題，公司爭取在今年5月底前解決完問題。

根據中國汽車流通協會乘聯分會數據，今年4月底全國乘用車行業庫存高達350萬輛，按月增長15萬輛，按年增長12萬輛，達到歷年4月底的高位，總體庫存壓力較前兩年明顯增大。

長城汽車(02333)董事長魏建軍早前透露，某些企業將新車當二手車賣，令二手車市場出現「零公里二手車」的怪象，又指行業已出現「恒大」，目前只是未爆破，但他沒有提及巨泡沫的車廠名稱。