【橙訊】警方周五(23日)起在邊界警區和西九龍總區進行「小型無人機行動調配」先導計劃，透過擴展小型無人機應用到不同的日常警務工作中，包括使用自動化無人機庫製定飛行計劃，並自動執行飛行任務，提升巡邏效率；利用無人機進行市區反罪惡高空巡邏，加強防罪、滅罪，確保公共安全及秩序的行動效能，為期三個月。

警隊積極推動「數碼警政」，利用科技、簡化流程等，做到事半功倍的效果。警方去年10月成立無人機隊，在今年1月至4月期間，共進行了12次使用警用無人機的山嶺搜救行動。

大型行動科重點及搜查組警司高仲英、大型行動科重點及搜查組總督察羅海明介紹，「小型無人機行動調配」先導計劃的目的旨在善用科技推行數碼警政，提供優質警政服務，更靈活調配前線人員工作，並提升整體工作效率。

「小型無人機行動調配」先導計劃首階段將在邊界警區及西九龍總區進行，為期三個月。

在邊界警區，警方會使用自動化無人機庫系統，沿邊境圍網規劃飛行路徑，並派無人機自動跟循路線巡邏，由兩名警員分別控制系統及無人機升降，預料巡邏時間將由1小時，縮短至約15至20分鐘。 

下階段擴展至中環山頂和長洲分區應用

西九龍總區，警方會按行動需要，調派配備熱成像、放大器等的無人機，進行反罪惡巡邏，例如監察爆竊黑點，或監視疑犯的逃走路線，從而制訂圍捕方案。每次飛行將由一名警員手動操控無人機，另一名警員會從旁監察。警方強調，先導計劃不會針對特定案件，將因應無人機功能，靈活調配警力。

在首階段試行完成後，將進行優化並擴大試行範圍，下一階段會將計劃擴展至中環山頂和長洲分區應用，

強調平衡公眾安全及私隱

在保障私隱方面，為消除或減低無人機飛行時可能會對個人私隱侵犯的疑慮，警方會嚴格遵守個人資料私隱專員公署就無人機使用的建議，包括：

日常巡邏以即時監察為主，除非基於具體案件的偵查取證需要，否則僅針對公眾區域進行巡邏及監察，不涉及建築物內部等私人空間；

制定內部守則規管飛行任務，是否需要錄影，及如何處理收集到的錄像；

小心策劃飛行路線，以避免不必要的飛近公眾及民居；

使用紅藍閃燈以顯示警用無人機正在進行任務；

警隊無人機均有貼上用以識別的反光貼「拉花」標誌；

警察遙控駕駛員在「起飛區」豎立告示，以識別警察身份；

於警察無人機巡邏區域設置告示，明確標示該公眾場所正有警察無人機在執勤中。

在安全保障措施方面，所有警隊的無人機任務均必須由合資格的搖控駕駛員操作。有關人員除了要通過《小型無人機令》規定的《進階操作》考核外，亦需額外通過警隊內部的資格訓練及考核，當中包括飛行操作確全及規範，待成為合資格的搖控駕駛員，才可駕駛警察無人機。

在執行任何無人機任務前，均會由上述合資格人員進行全面風險評估，重點考量現場環境、天氣狀況、人流車流密度及潛在干擾源等因素。飛行過程中，除專業操作員即時監控外，更會借助無人機智能系統的多重安全保障功能，確保飛行安全。

為進一步提升安全系數以及應對突發情況，警用無人機會在有需要時配備「無人駕駛航空器降落傘系統」。該系統能在無人機發生故障時自動啟動，有效減緩墜落衝擊力，為地面人員及市民提供充分的避險反應時間，最大限度降低對人員、財物及無人機本身的損害風險。

此外，警務處已有一套全面及嚴格的內部操作指引，為操作自動化無人機庫系統提供清晰及嚴謹的監督規範。

影片、圖：警方