一號線長約6公里，將分階段推展。

【橙訊】政府正推展洪水橋/厦村及元朗南新發展區智慧綠色集體運輸系統，土木工程拓展署表示，爭取明年分別就第一階段相關道路建造工程，以及系統的採購和營運合約招標，並預期2027年批出這兩個合約，於2031年或之前完成相關道路工程。

土木工程拓展署今日(17日)在社交平台表示，整個智慧綠色集體運輸系統全長約16公里，設有三條路線，包括往來泥圍和頌富的一號線、流浮山和屯馬線天水圍站的二號線，以及元朗南新發展區和屯馬線天水圍站的三號線。

系統貫通兩個新發展區，並連接屯馬線和輕鐵網絡，以及公共運輸交匯處，為區內約30萬居住人口，以及約16萬就業人口提供便捷的接駁交通服務，以出行至全港各區。

項目團隊於去年底邀請相關供應商及營運商提交意向書，並透過不同渠道聆聽市民的聲音，包括洪水橋/厦村新發展區在規劃時，已計劃一條結合集體運輸系統、行人道和單車徑於一體的環保運輸走廊，以推廣綠色運輸及低碳出行；同時，系統將採用環保路面模式，無需實體軌道和架空電纜，可靈活調整路線和班次，亦可減低對附近環境的影響，以及節省建造時間和成本。

系統大部分路段為地面專用道路，與主要及繁忙路段的交界處，則採用分層分隔安排，例如設置高架段，與其他路面交通分隔，以達致整體交通暢順。

另外，為配合洪水橋/厦村新發展區的第二期發展，署方將推展系統的第一階段，即一號線由泥圍至新發展區內的物流、企業和科技區的部分，並為相關道路工程方案進行刊憲。

署方亦會繼續規劃及分階段推展系統餘下部分，包括將第一階段的系統走線向北伸延至輕鐵頌富站，以及覆蓋洪水橋/厦村新發展區東面地區及元朗南新發展區，連接屯馬線天水圍站的系統走線。

圖：土木工程拓展署@FB