「南丫四號」在撞船後數分鐘沉沒。資料圖片

【橙訊】在2012年10月1日南丫島榕樹灣碼頭對開海面發生撞船事故,載有120多名港燈員工及親友的「南丫四號」與港九小輪「海泰號」相撞,「南丫四號」數分鐘內沉沒,船上39人葬身大海,死因庭就事故今日進行第二日研訊。研訊主任繼續宣讀書面供詞,提及因沉船事件而被判監8年的海泰號船長黎細明,最初在警誡下,被問及事發經過都拒絕回應。

倖存者盧麗顏在證人供詞憶述,事發當日與丈夫應友人邀請,參加港燈舉辦的「南丫四號」維港觀賞國慶煙花匯演。上船時,沒有任何船員向乘客介紹逃生路線及講解逃生工具等,亦不知道救生衣存放位置。

晚上8時許,兩夫婦與朋友坐在上層甲板層船艙左舷,盧透過船窗看見有一艘船「海泰號」高速接近「南丫四號」,其後聽到「砰」一聲巨響後,目睹「海泰號」向後倒退,「南丫四號」隨即下沉。

乘客被倒下座椅壓著

由於兩船相撞的衝擊力極大,盧因衝力而撞倒在地上,丈夫從船椅下取出救生衣。當時「南丫四號」不斷傾斜,上層甲板的座椅向船尾倒下時,她目睹坐在後面的乘客,被倒下的座椅壓著。當時海水開始湧入船艙,約15分鐘後,救援人員擊碎船艙的玻璃,盧其後獲救。

其中協助救人的倖存者李明新在證人供詞表示,當兩船相撞時,他抱著兩歲大的兒子坐在上層甲板層船艙左舷前排座位,其後因衝擊力跌落地上,又聽到船員大喊坐好及船隻開始下沉。之後救援人員將船窗擊碎,他手抱兒子,並將女兒從船窗送出去給救援人員,但未能尋回妻子。他將兒子送上救生艇,之後游回船艙尋找妻子及救人。

他折返「南丫四號」時,發現一名漂浮的女子,將她救起並帶到救生船旁,之後發現一名正在求救的男子,於是將救生衣遞給對方。其後他獲救,並在救生船上發現子女,在送院途中獲告知妻子已獲救。他又指,撞船前無聽到船隻響號。

有39人在南丫海難死亡。資料圖片

任職港燈工程師的倖存者陳永亨在證人供詞稱,當日一家四口坐在「南丫四號」的上層露天甲板,船隻航行約5分鐘後,他感受到巨大撞擊,立即與妻子走入甲板層船艙取救生衣。他發現「南丫四號」正在下沉,並聽見巨響,其後突然眼前一黑,感到有很多物件和人壓在他身上。

聽到船長向乘客道歉

陳不斷用力推開物品,並發現整個船艙已垂直沉入海裏。他與妻子被困於船艙內,但未致於完全淹沒在水裏,仍可呼吸,期間聽到船長向乘客道歉。之後救援人員擊碎船窗,最終夫婦獲救,其後獲告知一雙子女安全。

本案由死因裁判官周慧珠主理,死因研訊主任由李希哲代表,39名遇難者一併展開研訊,不設陪審團,預計審訊60日;有利害關係方為海事處、經營「海泰號」的港九小輪控股有限公司、分別負責建造及經營「南丫四號」的財利船廠、香港電燈有限公司;趙少琼的胞弟趙炳全坐家屬列席聽審。

39名遇難者為區曉霖、鄔寶甜、張月媚、許嘉偉、李瑞蘭、郭亮瑩、蘇貴媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、張頌軒、徐蓮好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁頌彩、易慧、黃麗珍、黎翠玉、徐志偉、陳敏盈、陳榮基、鄭燕蘭、劉靜嵐、梁家杰、李詠梅、甄子祈、古文昌、趙少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉靈、林嘉敏、劉文麗、陳巧鑾、鄭先鑫、何黃佩蘭、徐凱盈。當中包含8名兒童,他們於2012年10月1日晚上,在南丫島對海域被淹死。


責編 | 王兆陽

編輯 | 江純力

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