【橙訊】五一黃金周期間，西貢萬宜水庫東壩再次成為內地遊客旅遊的熱門景點。三月底曾因行山客蜂擁導致小巴站大排五百人龍、交通癱瘓。為應對假期人潮，政府推出八大優化措施，包括在入東壩的萬宜路單線雙程行車增加避車處、加強小巴服務。而今年五一當天，受微雨影響，人流較預期少，現場交通暢順，小巴站更出現「車等人」情況。

西貢萬宜水庫東壩近年備受內地行山客歡迎，今次五一黃金周期間，再次成為內地旅遊熱點。

據由北潭涌開往東壩的專線小巴第9A號線營辦商——西貢1、2號專線小巴有限公司總經理馮致華透露，過往周末一般安排10輛小巴營運該路線，五一期間，公司向其他營辦商租借十五輛小巴，共準備了三十輛小巴應對高峰期，首班車時間亦提前一小時，五月二日（平日）亦會提供服務。他表示五一當日人流較預期少，估算全日有約一千人往返，預計本周末才會出現高峰。

記者於五一當日早上十一點半上山，下午四點下山，來回過程十分順利，每程僅需二十五分鐘，毋須排隊。

新措施奏效 內地遊客、市民讚東壩交通明顯改善

內地遊客強先生大讚交通改善，他憶述十一月底到東壩遊玩，距離小巴站仍有五公里，就因交通堵塞被放下車步行上山，今日他選擇由北潭涌徒步上東壩，相比過往亦指：「今天沒有之前那種很擁堵的情況，之前堵十多分鐘才疏通開，今天就略堵幾分鐘車就通暢了。」

市民李先生表示，乘搭小巴毋須等候，可以直接上車，中途雖有避車停留，但時間可接受。市民陳先生則打趣自己是「明知山有虎，來搏一搏」，「沒想到是車等人，不是人等車」，他留意到小巴數量明顯增加，並有警察現場指揮交通。

市民陳先生笑言自己選擇今日來東壩是「明知山有虎」，來了之後發現是「車等人」。

內地行山客熱衷露營分流人流 「特種兵」遊客早出早歸避高峰

記者現場所見，不少內地遊客攜帶大背囊、自備乾糧進入東壩，計劃徒步前往西灣、鹹田灣露營，不擔心遇到下山等車高峰期。市民陳先生亦表示內地遊客多數不會在東壩離開，不擔心下山遇高峰期，「我見到他們全都孭背囊，應該只是途經東壩，要去西灣露營幾日。」

內地遊客婷婷是其中之一，今次五一她計劃徒步三日，走完麥理浩徑全程，五一當日先走麥理浩徑二段，先經過破邊洲，再到鹹田灣紮營。

內地遊客婷婷（右）計劃徒步前往鹹田灣露營。

亦有內地遊客選擇避開高峰人潮，早晨八點入東壩，中午時分離開。來自江西的許先生笑言知道東壩受遊客歡迎，網上也看到很多人會前往，特意選擇「特種兵」出行：「昨天晚上到的深圳，今天趕的第一班地鐵，六點半從福田口岸過關，八點鐘到達北潭涌，小巴尚未營業，我們就先打車進東壩，到的早，是第一批，人也不多。」他經小红书、香港朋友推介，專程過來看一億多年前形成的破邊洲地貌，感嘆破邊洲風景美，十分有特色。

馮致華表示，若今次租車措施成效理想，未來每逢五一、十一假期都會延用此方法租車疏導乘客。

早晚高峰時段，小巴站普遍出現「車等人」情況，交通運作大致順暢。為加快乘客上車流程，除了加密班次外，小巴營辦公司亦推出多項措施，包括現場協助遊客使用支付寶及引導他們於指定位置排隊。馮致華介紹，因部分租用小巴未設支付寶收款裝置，公司花費6,000元於小巴站增設兩部支付寶付款機，方便「外援車」及內地遊客使用。

馮致華指出，不少內地遊客對香港支付寶的付款流程不熟悉，經常在車上掃描付款碼時花費較長時間。為此，今次特別安排站長協助乘客付款，並張貼指示牌，提醒乘客在上車前完成付款，以免影響其他乘客上落。他補充，若今次租車及相關措施成效理想，日後五一及十一假期將會繼續沿用，以疏導人流。

的士車站同樣出現「車等人」情況。記者下午兩點見到的士站有的士大排長龍，隊尾的的士司機徐先生已等客一小時。他表示，今天這裡的生意、客流量比想像中少，擠塞情況亦沒有預期中嚴重。他坦言這個時段本來預料沒什麼人離開，就當休息一下。

立法會議員倡再優化萬宜路沿途避車空間

通往萬宜水庫東壩的萬宜路大部分路段為單線雙程行車。早前水務署已於此路多處延長避車處空間，方便車輛避讓通過，司機普遍認可成效。馮經理指出：「過往問題主要出在有很多的士或紅色的士從其他地方駛來，司機未必知道哪些位置可以讓車或避車。現時地面鋪有水泥，司機一看便知哪裡可以避車。」

早前水務署已在萬宜路多處延長避車處，方便車輛交匯通行，小巴及的士司機均認為此舉有助避車。

旅遊界立法會議員姚柏良認為，單向行車路上的水泥路一段設有路壆，司機怕車輛受損，不敢避車，建議相關部門能進一步改進。他表示，萬宜路現時僅有一條單線水泥路，旁邊為泥路，行車過程遇上對頭車或路段較窄時，容易出現阻塞。他建議可於水泥路與泥路之間進行小型工程，改善泥路部分，讓的士等底盤較低的車輛也能暫時「咬上去」，方便讓車，從而減少對頭車時的擠塞情況。

圖：橙新聞

編輯：Era

拍攝、剪輯：Wing