張仁良(右)在會後見傳媒。

【橙訊】港鐵機場快線計劃加價9.4%，交通諮詢委員會今日開會討論。主席張仁良在會後見記者，指加價幅度合理，低於同期累積通脹率，加上對上一次調整票價已是8年前，認為加價有助機鐵應付不斷上漲的經營成本，以及鐵路資產更新需要。

交諮會委員首先聽取了港鐵公司代表介紹調整機場快線票價的建議，並就票價調整建議提出意見。委員得悉在新票價生效後，港鐵公司會繼續投放資源以提升機場快線的設施及服務，以及提供多項票務推廣優惠，為乘客提供全面的機場鐵路服務。

張仁良表示，港鐵提出加價前，已向乘客進行問卷調查，而建議加幅屬旅客接納範圍內。港鐵諮詢交諮會和立法會後，會經由董事局決議新票價，正式實施前最少3周，須知會政府和公布價格。他相信，機鐵實施新票價後，會提升設施和服務，並為乘客提供多項票務推廣優惠，有助減輕本地巿民負擔。

去年第四季共接獲逾1.2萬宗交通投訴

另外，交通諮詢委員會轄下的交通投訴組去年第四季共接獲逾1.2萬宗投訴及建議，其中近9成關於公共交通服務。有關政府部門及公共交通機構共採納12項市民提出的建議，以改善公共交通服務和交通情況，包括延長行人或行車綠燈時間、增加電單車泊車位等。

交通投訴組表示，與公共交通服務有關的個案，由上季的1.3萬多宗，下降至今季的1.1萬多宗，而有關交通情況的投訴及建議，由600多宗上升至900宗。

交通投訴組又指，季內1萬多宗個案的調查工作已經完成。其中約9成證實成立，約1成因證據不足而無法追查。證實成立的個案中，有關政府部門及公共交通機構已採取措施以改善情況，或正考慮可以解決問題的方法，亦有14名駕駛者被警務處票控

圖：商台