文:徐風
疫情後港府成為「經濟學家」,推出夜市經濟、盛事經濟、熊貓經濟等等。雖然名稱多樣,但原理類同:設立人造景點及活動,吸引旅客及本地居民「打卡」,並從中購物及消費,刺激市道,促進經濟增長,說到底就是「打卡經濟學」。
然而,打卡經濟學能否敵過港人北上消費的大潮?答案是否定的,尤其在今個復活節中,更見分野。據入境處數據,上周四至周日出境港人超過222萬人次,較去年同期多18萬人次;香港餐飲聯業協會會長黃家和日前表示,復活節假期本港餐飲業非常淡靜,生意跌幅預計比平時周末周日跌超過三成,部分高級餐廳的生意更跌多達四至五成,對未來前景不感樂觀。
事實上,觀察其他數據,也可顯示目前政府促進消費的力道,可謂非常軟弱。旅發局在今年初發布的《訪港旅客與入境旅遊相關的消費報告》,統計去年全年旅客消費水平,結果顯示,與入境旅遊相關的總消費金額按年增長9.6%,至1,950億元,其中過夜旅客用於娛樂及觀光的消費總額,分別按年升75%及25%,至70.8億及3億元。
上述數據,似乎反映訪港旅客消費有所增長,尤其是過夜旅客。然而,需要注意的是,該報告的數據是以2023年作為基數,去比較2024年的變動,眾所周知2023年初內地和香港才開始通關,結束封城,人員流動才開始逐步復常,故基數甚低,導致去年增長率偏高。故此,更應該以撇除社會運動及疫情影響的2018年作為對照,才更清楚知道現時香港的旅遊業及旅客消費上面臨的挑戰。
於2018年,當時旅遊總消費金額接近3,282億元,過夜旅客用於娛樂及觀光的消費,更分別高達84.7億及6億元,都遠超去年的數字,兩項數據比較之下,可以發現去年與旅遊相關的消費,僅回復至疫情前不到六成的水平。
固中原因,一方面是旅客人數仍未達到疫前水平,去年訪港旅客按年增加31%至4,500萬人次,但與疫前的2018年比較,當年的訪港旅客超過6,500萬人次,可見現時旅客數目仍未完全恢復,導致旅遊收益仍處於偏低水平。另一方面,過去一直為香港「進貢」大量消費力的內地旅客,隨著疫情期間本地品牌持續向內地發展,同時有更多內地人傾向使用國內品牌,兼近年內地經濟復甦疲弱,更多旅客選擇「窮遊」,只在香港「打卡」並盡量減少消費,都影響旅遊相關的經濟收益。
根據旅發局資料,自2014年旅客消費額達到3,594億元的歷史新高後,其後該數據便持續下降,近年「復常」後也未見起色。當內地旅客越趨理性,而且手頭趨緊,即使香港有更多「打卡位」,也難以驅使他們打開「荷包」消費,導致近年商舖食肆叫苦連天,甚至執笠收場,也側面顯示出,近年大力推廣的「打卡經濟學」,並未帶動旅客消費。
作者簡介:
徐風,財經專欄作家,加密資產投資者。遊走於傳媒與金融之間,專注研究經濟及行業趨勢變化,發掘投資機會。
本文為作者觀點,不代表本媒體立場
圖:中通社
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