消息指,政府計劃將俗稱「牛肉乾」的違例泊車罰款,由320元加至400元。

【橙訊】運輸及物流局早前在社交平台專頁帖文,指交通違例罰款和咪錶收費已逾30年沒調整,期間通脹達70%,為加強道路安全及提升交通管理,有必要適度調整多年未變的收費和罰款水平。消息指,政府計劃將俗稱「牛肉乾」的違例泊車罰款,由320元加至400元;超速和切雙白線等逾10項違反交通規則的定額罰款,則將會增加50%,目標今年內落實。立法會交通事務委員會主席陳紹雄今日在電台節目指,加價是預期之內,因有關收費超過30年無調整,又認為加幅溫和。

陳紹雄表示,特區政府面對財赤,市民「荷包」都緊,任何加價都不會受歡迎,但又指加價是預期之內,因有關收費超過30年無調整。

陳紹雄認為,加幅溫和,相對其他國家及地區,有關罰款額仍然較低。至於超速和切雙白線等逾10項違反交通規則的定額罰款,則將會增加50%,陳紹雄指,罰款要有阻嚇力,才能保障道路使用者安全。

運輸及物流局早前曾表示,與其他國際城市相比,香港的交通違例罰款水平明顯偏低;以違泊為例,新加坡、倫敦和澳洲新南威爾士州的罰款水平,最高達香港的10倍,超速罰款更達香港的22倍。

運物局:部分危險駕駛行為呈上升趨勢

運輸及物流局早又表示,近期交通數據顯示,部分危險駕駛行為,例如超速駕駛、沒遵從道路標記、橫過連續雙白線、駕駛時使用流動電話等,仍頻繁發生,甚至呈現上升趨勢,今年首季致命交通事故按年增40%,過去3年違泊數字亦持續高企。當局指,為保障駕駛者和行人安全,改善交通管理,建議調整有關定額罰款水平,以增強阻嚇力。

至於私家車咪錶收費,消息指,會由現時每節2元,倍增至每節4元;貨車、巴士和旅遊巴咪錶收費維持不變。有關建議將於下周五,提交立法會交通事務委員會討論。運輸及物流局則回應指,全港約2萬個咪錶泊位使用率高達90%,由於現時咪錶收費遠低於一般停車場,不少駕駛者會「兜圈」或「雙行泊車」等候錶位,甚至長時間佔用錶位,阻塞交通,亦妨礙其他駕駛者使用錶位,因此建議調高咪錶收費。

運輸及物流局指,會持續增加咪錶泊位,過去數年已增加逾2,000個,並推行短、中、長期措施,提升泊位供應,包括劃設路旁泊車位,及夜間商用車位、善用高架橋底空間劃設車位、物色合適用地作短期租約停車場,以及遵循「一地多用」原則,在合適的「政府、機構或社區」設施和公共休憩用地發展項目中,加設公眾停車場。

圖:警方@FB

責編 | 海源

編輯 | 孫紹豪

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