印度航空一架客機2018年在香港國際機場準備降落時急速下降，圖非涉事客機。

【橙訊】印度航空一架客機2018年在香港國際機場準備降落時急速下降，觸發機上一系列警報。民航意外調查機構今日（7日）發表調查報告，揭露事故與儀表着陸系統的下滑道訊號波動有關。

事故發生在2018年10月20日，當時一架印度航空波音787-8型客機從印度英迪拉甘地國際機場出發飛往香港國際機場。客機在早上約6時進近香港國際機場時急速下降，並觸發機上一系列警報。機組人員進行復飛時，客機已下降至無線電高度280英尺，距離跑道約2.6海里，最終在第二次進場時順利着陸。

民航意外調查機構的調查發現，造成這次嚴重事故的成因是由於儀表着陸系統的下滑道訊號波動，飛機開始急速下降並偏離至預定航線之下方，再加上隨後機組人員延遲復飛，使飛機的進場狀態越來越不穩定。

調查小組向印度航空提出了三項安全建議，包括建議印度航空考慮檢視並在必要時修改其穩定進場標準和復飛要求，並以清晰明確的格式列出要求，避免任何混淆。第二項建議是考慮將有關潛在危險事件報告的政策和指導方針納入公司手冊，並以清晰明確的格式列出要求，避免機組人員產生混淆。最後一項建議則是考慮檢視公司的機組資源管理培訓，以解決任何可能出現的跨駕駛艙權限梯度問題，並採取有效的策略，確保所有機組人員遵守標準操作程序，可在必要時控制飛機，而不必擔心任何懲罰性後果。

圖：法新社