小米計劃以先舊後新方式配售7.5億股。資料圖

【橙訊】在激烈競爭下，內地電動車業掀起配股潮。《彭博》引述交易條款報道，小米(01810)計劃以先舊後新方式配售7.5億股，配股價介乎52.8至54.6元，較今日收市價57元，折讓約4.2至7.4%，集資396億至409.5億元，集資所得用作擴展業務。

小米上周公布全年業績，經調整純利272.3億元人民幣，按年增加41.3%，收入3,659.1億元人民幣，按年增加35%。至於最受矚目的「智慧電動車等創新業務」分部，小米去年總收入為328億元人民幣，其中 ，智能電動汽車收入321億元人民幣，但錄得經調整虧損達62億元人民幣，以期間交付量則接近13.7萬輛計算，即小米去年平均每賣一輛車便要虧損4.53萬元人民幣。

董事長雷軍在微博發文指，去年財報堪稱公司「史上最強年報」，公司已完成交付20萬輛汽車，更將今年交付目標上調至35萬輛。較早前有報道指，小米正在擴大位於北京的第二座電動車生產工廠規模，以應付積壓訂單。

值得留意的是，內地電動車龍頭比亞迪(01211)本月初亦配售近1.3億股新H股，集資約435億元，是該股近4年來最大規模「抽水」行動，每股配售價335.2元，較前收市價折讓約7.8%。