運輸及物流局指，香港註冊船舶的總註冊噸位處於近10年來的高位。資料圖片

【橙訊】運輸及物流局在社交媒體上發文指，香港航運業實力雄厚，於2024年國際航運中心發展指數中連續五年穩立全球第4航運中心的地位，客觀事實證明香港國際航運中心的地位堅實穩固。

局方表示，香港註冊船舶向來以其卓越質素和有目共睹的競爭力而聞名。香港註冊船舶的最新港口國監督滯留率僅為0.69%，遠低於全球平均水平的3.30%，並在全球十大商船註冊地中位列前3名，反映香港船隊無可比擬的安全性和可靠性。

而截至2024年底，香港註冊船舶的總註冊噸位達1.318億噸，處於近10年來的高位，並繼續位列全球第四，僅次於利比里亞、巴拿馬和馬紹爾群島。海事處會繼續透過其海內外網絡，積極向各地船東及相關船務公司宣傳推廣香港船舶註冊的優勢。

局方指出，根據最新數字，香港有超過1,200家與港口及航運相關的公司，較五年前增加約10%。而全球10大船舶管理公司中有3家總部設於香港、「國際保障及彌償組織」的12個成員協會中有11個在香港提供服務、全球十大船務融資銀團貸款的簿記行中有8家在香港設有辦事處。

局方提到，當局會繼續透過數字化、綠色化和智能化，鞏固香港港口的國際化地位。當局亦會繼續與業界努力尋找貨源、提升貨量，大力發揮香港港口清關快、效率高的優勢，打造更多類似「車厘子快線」的高端港口品牌，積極發展新興市場，以及建立通達內陸的多式聯運，並與大灣區內的港口聯動發展。