港鐵去年多賺1.03倍。

【橙訊】港鐵(00066)公布去年業績，截至去年底止年度賺157.72億元，按年增長1.03倍，每股基本盈利2.54元；若撇除物業價值變動的基本業務利潤為174.74億元，增長1.11倍。雖然港鐵未來的投資額逾千億元，但維持派末期息每股0.89元，全年合共派1.31元，按年持平。

港鐵表示，儘管去年的經營業績令人滿意，但大部分盈利將用提升和更新現有鐵路線，以及規劃與建設新鐵路項目，這些項目需要龐大資金支持。公司將持續注重審慎理財，專注成本管理、優化資金安排，以及保持強健的資產負債表，以協助港鐵及香港透過新鐵路建設推動發展。

期內，港鐵總收入為600.1億元，按年升5.3%，當中香港車務營運收入升14.3%至230.1億元；香港車站商務收入增4.4%至53.4億元；香港物業租賃及管理業務收入增5.9%至53.8億元；內地及國際鐵路、物業租賃及管理附屬收入為254.8億元，按年跌1.9%。

經常性業務利潤錄72.1億元， 按年增68.4%，主要是乘客量回升，令本港車務營運業務改善；加上集團於去年並無需就瑞典業務作出特殊虧損撥備，令該項業務的財務表現有所改善。

物業發展利潤為102.65億元，按年大增3.93倍，佔總利潤的六成半，主要來自日出康城第11期、何文田站第1期，以及港島南岸第1期、第2期、第4期及第5期項目。投資物業公允價值計量虧損17.03億元，2023年同期為收益14.2億元。

港鐵行政總裁金澤培表示，去年與發展商共同發展的項目共提供約1萬個住宅單位，而來自早年將軍澳線和南港島線的多個物業項目已相繼入賬，形容是收成期。他指物業收入除了為相關鐵路的興建提供資金外，亦支持長遠鐵路的資產更新、維護及維修。

去年總乘客量逾19億人次

去年，港鐵在鐵路和巴士客運服務錄得19.5億乘客人次，按年增加3%。周日平均乘客量亦上升2%至564萬人次。當中，本地鐵路服務的總乘客量達16億人次，較去年增加 0.9%。本地鐵路服務的周日平均乘客量上升0.3%至468萬人次。

羅湖及落馬洲過境服務實現自疫情以來的首次全年營運，乘客量較去年上升37.6%至9,840萬人次，主要因為北上的香港市民有所增加。高鐵香港段則錄得乘客量2,670萬人次，增長33%，部分原因是增加新站點及加密班次。機場快線的客量亦較按年增加21%至1,310萬人次。金澤培表示，去年本地鐵路和巴士客運服務總乘客量逐漸貼近疫情前水平，但過境鐵路和機場快線尚未完全恢復，或受內地口岸增加及消費模式轉變影響。

展望未來，金澤培指港鐵正進入新一輪鐵路投資及興建期，預計須投入1,000億元，拓展鐵路網絡的同時亦建設新社區。公司近年已動工興建的項目包括東涌線延線、東鐵線古洞站、屯門南延線、小蠔灣站及屯馬線洪水橋站。他又指，公司會繼續投放資源作維修、提升和更新鐵路資產，由2023年起合共5年的投放會超過650億元。

視乎市況，港鐵預計在未來12個月左右為東涌東站第2期項目，以及屯門第16區站第1期項目進行招標。視乎施工及銷售進度，集團預期為港島南岸第3期和第5期、何文田站第1期和第2期及「日出康城」第12期的物業發展利潤入賬。

圖：商台