全國人大代表、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬。

【橙訊】2025年全國兩會已正式開幕，全國人大代表、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，他今年提交了四份建議，聚焦於人形機器人、低速無人駕駛、智能駕駛保險及低空經濟四大領域。

何小鵬認為，機器人分為五個智能等級：L1級需人全控，L2級具基礎輔助智能，L3級為具身智能並需訓練監督，L4級為自成長智能，L5級則可實現完全自主智能。當前人形機器人尚處於L2初級，期望儘早實現可量產可實現商業價值的L3初階能力。他建議參考中國新能源汽車初期市場培育經驗，針對高智能化L3級別通用人形機器人銷售實施補貼政策，以促進其商業化普及與規模化增長。

何小鵬表示，自動駕駛技術日益普及，停車場等低速場所已成為其關鍵應用場景。多間車企正致力於研發可量產的新一代滿足低速L4級自動駕駛汽車。因此他提議，在整車軟硬件達標且雲端監管安全的前提下，應允許開展停車場無人駕駛低速泊車和低速取車的能力評估和試運營。

何小鵬還提到，目前業內缺少科學適配智能駕駛的保險產品，建議相關部門加快修訂《中華人民共和國道路交通安全法》，清晰界定各級別智能駕駛汽車在事故中的責任劃分，並制定智能駕駛保險的行業規範和技術標準。同時，提倡車企與保險公司合作研發適配產品。

何小鵬亦提議加速構建eVTOL（電動垂直起降飛行器）航空器駕駛員資質認證體系，涵蓋分類分級認證、資質和培訓管理要求的制定、駕照類別等級的增設、協助製造商制定培訓大綱及規範，以及制定傳統飛行員轉eVTOL的培訓要求，並改進模擬機和訓練器鑑定標準，引入先進技術優化訓練成效。

圖：紅星新聞