據報李嘉誠與長子李澤鉅一同參與談判。

【橙訊】長和(00001)連同巴拿馬港口在內，打包出售除內地和香港以外港口業務，料可獲逾190億美元(約1,482億港元)現金收益，金額等同長和公布交易前的市值。英國《金融時報》引述消息人士指，已退休的長和系創辦人李嘉誠亦「出山」，與長子李澤鉅一同參與談判。

報道指出，美國總統特朗普上任第一天就表明，希望重新取回巴拿馬運河的控制權，促使長和採取行動，但不能洩漏有關消息，否則會變成更大問題。最重要的是，如果單獨出售政治敏感的巴拿馬港口是不明智，相反，長和股價5年下跌40%後，看到「轉危為機」的機會。 

長和在高盛單獨協助下，迅速聯繫多名潛在買家，包括貝萊德、旗下全球基礎設施合作夥伴(GIP)，以及地中海航運關連的碼頭公司Terminal Investment，各集團高層主要透過訊會議和電話進行談判，僅花了數周時間，便迅速達成協議。特朗普事前亦得知有關交易。

《彭博》引述消息人士表示，貝萊德主席芬克(Larry Fink)在交易中扮重要角色，他早前與白宮取得聯繫，表示貝萊德有意收購長和在巴拿馬的兩個港口，讓港口轉入美國人手中，白官便毋須動用武力奪取運河。對特朗普來說，由一家美國投資公司接管港口，可以削弱內地在巴拿馬的影響力。

消息人士續指，如果沒有特朗普支持交易，協議就不可能達成。由於談判進展迅速，芬克最近幾日向特朗普匯報進展，財長貝森特(Scott Bessent)和國務卿盧比奧(Marco Rubio)也了解情況。

報道指，芬克的行動有利特朗普，可緩解共和黨對貝萊德的壓力，因貝萊德過去一直支持將ESG因素列入投資考慮因素中，但在氣候和多元化議題上常受到共和黨批評。今次交易是貝萊德歷來最大規模的基建投資，芬克在聲明亦稱，該基金已逐漸成為不少投資者的首選合作夥伴。

《華爾街日報》則引述消息人士指，長和原本考慮以法律手段去應對任何奪取其港口業務的行動，但貝萊德的報價實在太吸引，形容這是一個「非常優雅的解決方案」，李嘉誠也不喜歡將事情拖延下去。

圖：法新社