汽車交通運輸業總工會要求當局加強打擊白牌車。

【橙訊】有的士業界不滿政府打擊白牌車不力，醞釀罷駛。汽車交通運輸業總工會今日亦召開記者會，批評政府打擊白牌車不力，要求有關部門從嚴取締違法網約車平台，保障守法司機的合理營運。

總工會稱，Uber長期經營非法叫車平台，用經濟利益誘導司機違法，以白牌車載客取酬，公然挑戰香港法治，搶奪守法司機的營運空間。非法載客私家車亦只以非營業車輛標準進行年檢，部分車輛安全未能達標，對乘客和道路使用者構成潛在安全威脅。

總工會促請政府取締白牌車營運平台，包括Uber、高德及TADA等；又要求政府聯同律政司追究平台的刑責，參考澳門的執法經驗，向立法會提出緊急法案，對營運平台實施「累進式罰則」，直至平台無法從白牌車獲利為止。同時，要設立黑名單制度，不允許白牌車平台申領受規管網約出租汽車平台營業牌照。

總工會第一副主席莊永德表示，工會代表明天將出席交通諮詢委員會，向政府表達訴求，要求「依法治港」，打擊白牌車，確保所有載客車輛取得合法營運牌照。至於業界早前醞釀罷駛，莊永德明確表示，罷駛屬個人行動，他不會鼓吹會員參與，但認為罷駛代表與市民對立，或會引致市民對的士同業更反感。

特首指任何激烈的行動不得民心

的士業界代表明日與政府開會，商討規管網約車平台事宜。行政長官李家超今早見傳媒回應有的士業界醞釀罷駛，他說，任何激烈的行動，都不能夠解決問題，反而會令事件變質，又指被別有用心的人騎劫議題 ，會傷害市民和社會的整體利益，不得民心。

李家超說，多個的士業界都表示不會參與激烈行動，交通諮詢委員會工作組明日將開會，分別邀請業界及網約車平台代表出席，認為是好機會讓各方理性討論及交流意見，以理性態度解決累積多年的問題。

有的士業界不滿當局多年來打擊白牌車不力，醞釀罷駛。

香港無線電的士聯盟會主席黃羽庭指「從無講過要正式落實罷駛」，至於特首指激烈行動不得民心，黃形容說法「可圈可點」，反問「就算真係罷駛，呢個行動究竟係邊個逼出嚟？」

業界質疑當局十多年來「做唔到嘢」

黃羽庭說，業界經過10多年爭取、抗議，與政府開無數次會議的結果「大家有目共睹」，坦言多年內被非法白牌車搶去生意。近月高德打車也「唔執輸」加入違法行列，若業界只是假設作出行動便被指「不得民心」，反問「我哋司機、車主連埋家庭20萬人就唔係民心？」

他又質疑當局十多年來「做唔到嘢」，「究竟係邊個不得民心」，認為行動並非的士業界引起，而是某部分官員不作為，希望今次「特首開到聲」，運輸署應責無旁貸、聯合警方執法，以挽回民心。

的士小巴商總會會長周國強則稱，的士業界絕對支持網約車、僅反對網約白牌車，直言「最好全部的士都做網約」，他坦言「唔係鼓吹示威請願、但我哋業界等政府等咗好耐，真係等到就嚟死，政府應還一個公道」。

圖：商台