有的士團體計劃安排數千輛的士下月5日開始，暫停載客至少5日。資料圖片

【橙訊】內地網約車平台「高德打車」去年進軍香港市場，近日推出網約私家車服務。有的士團體不滿，召開會議並去信政府，要求即時停止「白牌車」平台運作及檢控車主和司機，若未獲滿意回應，會安排數千輛的士下月5日開始，暫停載客至少5日。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭今日在一個電台節目批評，特區政府沒能強硬打擊非法白牌車，至使如今情況繼續加劇，強調若無得到滿意回應，業界將會落實罷駛行動。

黃羽庭表示，網約私家車平台過去兩年持續進入香港市場，特區政府曾表示會有計劃規管白牌車，但至今未有加大力度檢控白牌車，亦未完成檢討網約車平台及立法規管。他批評特區政府沒有執法，並拖延立法，縱容網約車進行非法取酬載客的行為。

黃羽庭指，要求一星期內要提供完成立法程序時間表，並即時停止網約私家車平台的運作，若無得到滿意回應，業界將會落實不少於5日的罷駛行動。

黃羽庭指，要求一星期內要提供完成立法程序時間表，並即時停止網約私家車平台的運作。資料圖片

黃羽庭又說，前日的會議有一半以上的的士車主聯會在場。他認為與政府已經談了11年，當局都未像澳門般強硬打擊白牌車：「同政府傾咗11年，傾到啲咩出嚟？喺度拖囉！」他指，政府連立法框架都未提出，白牌車已經「做住先」，本質上都是非法。他指，業界在2023年底曾計劃發起在林村的罷駛行動，但最後擱置，因當時政府釋出善意，承諾一年內完成立法程序，但如今仍未有進展，白牌車情況還繼續加劇，「根本就暪騙我哋」，他批評政府走數，認為的士牌費本身已經很貴，白牌車又不受法律規管，的士業界長期受到不公平的競爭。

黃羽庭又不點名指有個別立法會議員，得悉的士業界的行動後批評他們違反民意。黃羽庭繼續發炮怒轟：「我都唔明立法會做緊啲咩，立法呀，唔係鼓勵非法呀，議員喺度鼓勵緊非法行為」。

黃羽庭指，正如航空公司的機師不滿薪酬罷工，都會影響到市民，但他們都照做，認為的士業界同樣是已沒有選擇。主持人再問有沒有信心爭取到市民支持，他直言「我哋嘅行動唔係去爭取支持」。