「新鴻基地產香港單車節」將於10月13日舉行。

【橙訊】香港旅遊發展局（旅發局）舉辦的「新鴻基地產香港單車節」，將於10月13日（星期日）舉行。兩個廣受歡迎的騎行項目「50 公里」及「32公里」，今年活動路線升級，為參加者帶來精彩新挑戰。資深單車教練、前香港單車隊代表梁志賢（Kenji）就新路線，精闢解構新挑戰位和備戰要點，更推介香港獨有美景，希望參加者成功完成新挑戰之外，亦能以另一角度欣賞香港。

梁志賢表示，樂見今年路線升級，加上新增嘉年華，令單車節更好玩，有助推廣健康運動盛事。他指，近年單車運動成為香港熱門親子活動，特意分享兩條寓教於樂的單車路線，讓家長和子女共度別具意義的親子時光。

升級路線四大備戰過關攻略 

●「50 公里」項目：新增路線至沙田嶺隧道，參加者可馳聘於平時難得開放給單車行走的「四隧三橋」。

「50公里」參加者注意新增開放的沙田嶺隧道之折返點。

●「32 公里」項目﹕參加者除昂船洲大橋外，亦罕有地踩上汀九橋，以全新角度飽覽香港美景。

參加者除昂船洲大橋外，亦罕有地踩上汀九橋，以全新角度飽覽香港美景。

攻略一：認清及記牢所有注意位

梁志賢指，兩條路線沿路皆有多個折返點及髮夾彎，參加者必須控制好速度、平衡及避免與其他單車碰撞。「50公里」參加者注意新增開放的沙田嶺隧道之折返點，急轉且路窄，務須留意。參加者應用心細閱路線圖，認清並記牢所有注意位，有助活動當天安全完成。

「50公里」路線。

攻略二：掌握關鍵過關時間

梁志賢說，參加者應注意檢查站的關門時間，一般而言，如能及時通過第一個檢查站，很大機率能夠通過之後的所有檢查站。若參加者擔心自己力有不逮，應盡量在較前的位置出發，以取得較充裕的騎行時間。

攻略三：留前鬥後

梁志賢表示，「50公里」從沙田嶺隧道折返點至尖山隧道，為終點前最後路段，卻是全程最長的斜路，所以，參加者應沿路保留體力，切勿過早衝刺，否則會體力不繼。「30公里」終點前最後路段為昂船洲大橋，風力強大，參加者應保留體力應對。

「32公里」路線。

攻略四：具針對性的多元化訓練

梁志賢又指，參加者應針對以上提及的不同考驗，作出相應的訓練，如折返點及髮夾彎考驗技術，參加者應進行轉彎技術練習來提升速度穩定性和安全；檢查站的關門時間對參加者有一定的速度要求，參加者應作出速度訓練及團隊跟車技術訓練，從而減少風阻，提升速度；終點前的長斜路或風力強大的路段考驗持久耐力，參加者應進行速度及長途訓練。

梁志賢建議，參加者多加練習，活動當天便可輕鬆應戰，盡享升級路線的海天一色的壯麗景觀。50公里項目的參加者可於青馬大橋上飽覽大欖郊野公園群山氣勢，若果遇上潮濕天氣，或有機會看到雲海仙景。32公里項目於今屆新增的汀九橋路段（左圖、右圖中的左方大橋)，參加者可於橋上飛馳跨過藍巴勒海峽，眼前360度全視野是宏偉的青馬大橋（右圖中的右方大橋），美不勝收。

梁志賢認為，50公里及32公里組參加者完成活動後，更可留步西九文化區竹翠公園參加單車節運動嘉年華，與親朋好友一起享受愉快周日。

梁志賢又說， 鼓勵家長多跟子女一起踩單車，因為可於期間觀察子女的反應及表現，從而更全面了解子女的性格。他更表示，香港的單車路線覆蓋豐富多元的文化特色景點和自然生態景點，家長可藉著與子女踩單車，引領子女探索香港的文化歷史和大自然環境，寓教於樂，當中兩條路線尤為值得推薦。

路線一：大圍至大埔

車公廟。

香港鐵路博物館。

梁志賢說，途經沙田的客家圍村曾大屋、建於明朝的車公廟，以及位於大埔的香港鐵路博物館、香港第四大的汀角紅樹林。

小貼士：

●大埔的香港科學園是理想的中途站，家長子女可用餐休息後再出發。

●沿途有多個火車站，如子女踩車乏力需終止旅途，也方便坐車離開。

新田大夫第。

米埔自然保護區。

路線二：元朗至屯門

梁志賢指，路線途經位於元朗的二級歷史建築逢吉鄉上將府、建於清朝的新田大夫第、米埔自然保護區，特別推介於南生圍觀賞日落黃昏美景。

小貼士：

●部分路段為馬路，因此較適合有踩車經驗的小朋友。

●終點站屯門有豐富餐飲選擇，可讓孩子飽餐一頓、補充體力。

家長留意位：

●切勿跟子女並排踩車，妨礙其他單車徑或馬路使用者，應該於子女的前方領騎或於後方保護。

●領騎時，回頭查看子女狀況時，自己應多加注意平衡和安全。

●建議家長必須給子女配戴單車頭盔，亦可考慮為子女配備單車手套及單車褲，讓他們舒服騎行。

圖：旅發局