運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

【橙訊】立法會交通事務委員會今日（12日）舉行會議，討論有關打擊非法出租或取酬載客及規管網約出租汽車平台的研究。運輸及物流局局長林世雄在發言時表示，絕不認同當局偏幫的士業界的講法。

林世雄在發言中表示，特區政府的立場非常清晰，就是以市民的利益為依歸。當局對於提升個人化點對點交通服務，改善服務質素，善用科技包括提供網約服務等持開放態度，重要的是必須首要考慮保障市民權益，及運輸業的整體健康持續發展，而不可只顧及個別行業的利益。因此他對於有觀感認為特區政府偏幫的士業界的說法絕不認同。

林世雄指出，當局正抓緊時間全力進行兩方面工作，一方面是為規管網約平台訂定立法建議，另一方面是完善打擊非法出租或取酬載客法例。兩者牽涉的層面不同，但都有必要性，網約平台的規管關乎行業整體合法合規架構，而完善法例則是建基於現時已經有法可依的執法，與警務處和律政司跟進進一步強化安排，加強處理現存和未來不合法不合規的活動。

林世雄表示，社會對於會否發出新的車種、如何發，以及如果發的話，數目是多少，提出不少問題或意見。特區政府將進行後續研究，檢視個人化點對點交通服務的整體供求，市民對不同服務的種類及數量的需求，當中包括未來的士車隊網約服務。

此外，當局會評估對公共交通服務長遠營運以及整體道路交通的影響，尤其在本地公交系統每天照顧9成多出行市民的前提下，網約車對市民出行需求和載客服務價格帶來的變化，會否吸引更多市民由集體運輸工具轉用點對點服務車輛，以致影響公共交通服務的高效生態等，需要仔細考慮以取得平衡。