深圳地鐵13號線南段熱滑成功，計劃年內開通

【橙訊】起始站為「深圳灣口岸」的深圳市地鐵13號線昨日（10日）17時完成熱滑試驗，為接下來全線的試運行奠定了堅實基礎。據了解，地鐵13號線將預計於今年正式通車，首期開通南段七個地鐵站，涵蓋深圳灣口岸站至高新中站區段（下稱「南段」）。深圳灣口岸站的開通將極大便利深圳灣口岸的出行，意味著港人出行深圳更加方便、快捷。

完成熱化試驗　13號線南段開通進入倒計時

據介紹，熱滑試驗是電客車上線調試前的重要環節，是線路完成接觸網送電後首次從受電弓取流運行，是對軌道、供電、通信、信號、機電、車輛等系統的一次全面檢驗。本次熱滑試驗的區段為13號線南段深大站至高新中站，涉及2座車站及相應區間，也是南段（深圳灣口岸站至高新中站）熱滑的最後區段。

熱滑現場

至7月10日，13號線南段已完成長軌通，其中深圳灣口岸站至深大站已於2月2日先行完成熱滑並已進入系統聯調階段，隨着深大站至高新中站的熱滑成功，宣告13號線南段全部可進入系統聯調和車輛正線跑車調試，向開通目標邁進了一大步。

熱滑現場

深圳灣口岸站開通　港人出行便利度提升

據此前報道，春節期間港人因北上探親，往返兩地次數增多。有不少港人認為深圳灣口岸未通地鐵，接駁交通僅有三條巴士線和的士選擇較少，若接駁深圳灣的13號地鐵線未來通車，該口岸的便利度會大幅提升，方便過關旅客出行。

地鐵13號南段路線圖

不少港人期盼深圳灣口岸站地鐵開通，直指「若地鐵通了，凌晨通關出行就更加便利。」他們表示，部分節假日期間口岸會調整為24小時通關，帶來很大便利，但基於深圳灣口岸地鐵目前未開通，若凌晨過關不會首選該口岸。

深圳灣口岸北廣場一位值勤人員介紹說，地鐵13號線在深圳灣口岸站有三個出口，步行僅100多米，十分方便。

圖：深圳特區報、港鐵深圳