文：周顯

在漢朝及之前，中國經濟最繁榮的地區，是山東半島。這是由於它輻射到整個渤海文明帶，海上接連了東北、朝鮮半島，是當時東亞洲交通最發達的地區。

到了魏晋之後，經濟重心漸漸到了長三角。這是因為陸路運輸不發達，要運送大量貨物，水路的成本低得多。到了隋朝，還建造了大運河，而長三角就是南方的起點和終點，所有南北貿易的貨物，都得在長三角作為中轉。

明朝是交通和貿易的轉捩點，第一是從美洲到亞洲的航線開通了，第二是在鄭和下西洋之後，大量中國人移居東南亞，當時叫作「南洋」，開拓了南洋航線。南洋航線的中心點是廣州，這裏珠三角的進口，自從漢朝時已非常富裕。正因如此，所以移民到南洋的人反而是福建、潮州人居多。

福建、潮州吃虧在沒有大河貫通，地理上永遠比不上珠三角和長三角。到了清朝時，大勢已很明顯，美國、日本距離長三角較近，而歐洲則距離珠三角較近，因此英國要拿下香港，美、日則進駐上海。

說了這麼多，目的是想講長三角和珠三角的經濟未來。由於長三角靠近的是美國和日本，如果美日的經濟好，和中國的貿易多，則長三角的經濟會比較好，這就是先前幾十年的狀況。然而，現在日本的經濟太差，美國也在和中國的貿易脫鈎，因此，長三角的衰退，應是不可避免的趨勢。

至於珠三角，歐洲的局勢自然不太妙，但是東南亞、中東、非洲還是高增長區域，所以可以預言，珠三角的發展潛力，應會高於長三角。

作者簡介：

周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

本文為作者觀點，不代表本媒體立場

圖：中通社