港鐵去年在黑色暴雨下大量雨水湧入黃大仙站，影響服務和浸壞扶手梯等設施。港鐵表示，3月起在26個港鐵站共42個有較高水浸風險的出入口近地面位置，安裝以電池供電的水浸感應器。港鐵指，當水浸觸及感應器底部時，會通報車站職員，職員會到出入口人手安裝臨時擋水板。港鐵未有透露有關措施涉及的具體開支。

立法會議員張欣宇表示，安裝設備讓車站職員及早發現有水浸風險是好事，但關注車站人手未必足夠及時安裝擋水板，舉例指黃大仙站非繁忙時間可以派往安裝擋水板的人員可能只有兩三人，既要照顧車務，也要回應乘客查詢，而車站出入口至少也有8個。

去年九月世紀暴雨下，黃大仙站被湧入的雨水淹浸，一段觀塘線鐵路供電受影響，服務一度暫停。