
城巴證實獲批准20名外勞車長駕駛非專營巴士路線。資料圖片
【橙訊】政府去年起推出運輸業輸入勞工計劃。城巴證實,旗下非專營巴士業務已申請計劃下客車行業類別,獲批准20名外勞車長駕駛非專營巴士路線,其中5名內地車長會陸續抵港並接受本地駕駛考試。
城巴表示,城巴獲批准聘請20名外勞司機,首階段5名內地司機料最快下月底可上班,其餘則在今年第三季前陸續上班,負責駕駛非專營路線。城巴又指,旗下非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車和觀光服務等,內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線服務。
據了解,城巴20名外勞司機是在去年7月推出的第一輪計劃下申請,當時首輪計劃共批出900多個小巴、客車及直通巴司機配額。
工會:應先改善本地勞工福利
城巴工會透露,外勞車長月薪1.9萬元,城巴會提供宿舍,並扣除10%薪金作為租金。工會批評城巴申請外勞前無諮詢工會,僅在周二(23日)以電話知會已聘外勞,認為極不尊重工會。工會強調,城巴應先改善本地勞工薪酬福利留住人手、吸引新血,才考慮招聘外勞。
顏汶羽:城巴已跟足程序
立法會人力事務委員會副主席、民建聯顏汶羽表示,政府因應整個運輸業嚴重人手不足,設立行業輸入勞工計劃,重重把關,相信運輸署批准城巴輸入外勞,足以証明城巴已跟足程序。
顏汶羽又指,第一輪輸入外勞後,業內人手緊張情況依然嚴峻,但相信不論運輸署抑或僱主都清楚界線,城巴輸入的外勞司機不會駕驗專營巴士,並期望當局把好關,以保障本地司機就業機會。
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