香港仔隧道收費廣場用地或興建巴士轉乘站。

【橙訊】政府陸續推行「易通行」，運輸署日前指當有關隧道收費亭和收費廣場拆卸後或用作擴闊巴士轉乘設施。運輸署和路政署向南區區議會提交最新文件透露，已計劃待香港仔隧道推行「易通行」後，於騰出的收費廣場用地興建巴士轉乘站。

現時黃竹坑道黃竹坑醫院／老人服務綜合大樓外（往銅鑼灣方向）及對面（往南區方向）設有巴士站，供每日超過20條巴士路線停靠，而南區的乘客可使用上述 巴士站轉乘不同巴士路線往返港島北岸。惟受環境所限，該兩個停車灣同時間只能容納兩輛巴士停靠。

運輸署初步建議興建約70米長（往香港仔方向）及約85米長（往灣仔方向）能分別容納五輛及六輛巴士停靠的巴士站，並興建約1.6米至三米闊的行人通道上蓋，以提供全天候及舒適的通道及候車空間。擬建的巴士轉車站將連接南風徑、橫跨香港仔隧道收費廣場的現有行人天橋及通往黃竹坑徑的小路。

政府計劃興建能分別容納五輛及六輛巴士停靠的巴士站。

圖：Google街景、區議會文件