發展局有意借堅尼地城海傍興建「行人板道」的機會，順道檢討《保護海港條例》。

【橙訊】西環堅尼地城新海旁近年成為不少市民及青年人，在日落時的「打卡」的熱點，由於該處沒有行車路，市民在拍照時或不自覺地站出馬路取景，經常出現人車爭路亂象。不過，礙於《保護海港條例》，當局多年都難以在該處興建行人板道將人車分隔，發展局局長甯漢豪昨日(19日)發表網誌，透露考慮會檢討《保護海港條例》，在法例上引入一個比較簡單的機制去處理。

海濱事務專員李愷崙表示，現時維港兩岸的海濱長廊已開放超過25公里，預計在2028年海濱長廊的總長度將延長至34公里，新增的海濱長廊將集中在九龍。整合過去20多年的經驗，發現仍有不少可以改善的空間，其中堅尼地城新海旁的增設行人板道，因需要證明項目有「凌駕性公眾需要」，所以多年來都未能推展。

因此發展局希望可以修訂《保護海港條例》，一方面在保持現行法例下在維港範圍不填海造地的精神，同時若工程能發揮海港的功能或讓市民享受到海港相關的設施，應可在法例上引入一個比較簡單的機制去處理。當局稱稍後會把具體建議，提交海濱事務委員會及立法會發展事務委員會，並且作公眾諮詢。

圖︰發展局