獅子山隧道正計劃進行擴建工程。

【橙訊】獅子山隧道第二條管道剛剛過了45歲生日，運輸及物流局局長林世雄表示，政府正推展獅隧改善工程，計劃今年向立法會申請撥款以聘請顧問進行首階段設計及工地勘測，以爭取於2025年動工，並於動工後四年啟用新隧道管道，及於啟用新管道四年後開放隧道至南北行各三線行車。

雖然隨着城市發展，區內其他隧道相繼落成，如大老山隧道及尖山隧道等，但獅子山隧道仍是最繁忙的隧道之一。政府正積極推展「獅子山隧道改善工程」，解決隧道結構日漸老化的問題及提升隧道設計，同時擴大隧道交通容量，將南北行各由目前的雙線變成三線行車，以紓緩繁忙時間的交通擠塞情況，改善往來沙田和九龍的交通。

改善工程比興建一條新隧道更複雜，需先建成新北行隧道管道以暫時替代現有的南行隧道管道，並完成轉駁水管工程，始能展開南行隧道管道的擴建工程。同時亦需要遷移及重置行政大樓、通風大樓及隧道現有設施，包括機電系統、消防系統及隧道監測系統等。由於隧道管內設置數條供應食水至九龍和港島廣大地區的主幹食水管，因此，在考慮隧道建造方法時，除了需要顧及隧道結構及行車安全，亦要確保食水管不受影響。

1965年興建中的獅子山隧道南行管道。

圖：林世雄網誌