港鐵沿線57個屋苑最新呎價。圖：入伙

香港人最鍾意返工，講到底不少人都是為上車供樓，希望有個安樂窩，收工最好可以搭港鐵直接返到居企，所以鐵路盤一直有價有市，甚至成為附近屋苑價格指標。《入伙》特意整理港鐵沿線57個屋苑最新呎價，來個今年樓價小總結(按此可放大圖片)。

今年來樓市持續調整，當中52個屋苑的呎價今年均錄得下跌，跌幅介乎4.3%至23%，屋苑呎價錄少於一成跌幅已經是「輸少當贏」。其中荃灣綠楊新村、九龍灣德福花園和天后柏景臺呎價更重挫兩成以上，成為今年跌市重災區。當中，栢景臺過去三個月都未聞成交，8月唯一成交為2座中層D室，面積919方呎，以2,000萬易手，呎價21,763元，按年下跌21.9%。

至於全港最平的港鐵沿線樓盤仍為「上車樂園」的天水圍嘉湖山莊，呎價按年下跌12%，至10,007元，險守萬元大關。值得留意的是，德福花園雖然位處市區，但樓齡較大，呎價按年大跌22.3%，至10,973元，呎價與嘉湖山莊相差不足1,000元距離。荔枝角老牌屋苑美孚新邨呎價亦跌至11,280元，較2019年7月歷史高位14,764元，累跌超過兩成。

德福花園呎價跌至10,973元。資料圖

至於貴絕全港鐵路沿線的是位處傳統豪宅區的何文田天鑄，該屋苑今年來雖然錄得多宗巨額蝕讓成交，但呎價由10月的25,849元重回30,000元以上，若以一個500呎中小型單位計，樓價高達1,500萬元。

另外，過去1年有五個屋苑成為跌市奇葩，包括位於朗屏的朗城匯、柯士甸的THE AUSTIN、恆安的天宇海、葵芳的新葵芳花園，以及灣仔的囍匯，升幅介乎0.1%至8%不等。不過，這些屋苑的成交疏落，除囍匯之外，其餘四個屋苑上月並沒有交投，所以其呎價未必能反映最新市況。