「天際走廊」是全球最長的機場禁區行人天橋。

【橙訊】香港國際機場連接一號客運大樓與T1衛星客運廊的「天際走廊」今日正式啓用，令來往兩座大樓的旅客毋須再乘坐穿梭巴士，相比以前預計可節省約10分鐘。

機管局工程及科技總監梁永基指，過往旅客來往T1衛星客運廊需要乘坐接駁巴士，但接駁巴士經常因讓路給航班升降而延誤。「天際走廊」啟用後，旅客只需步行八分鐘。

「天際走廊」原本預計在2020年落成，但因疫情影響及過往幾年航班需求低，因而重新編排至今年啟用。當中組件由廣東中山運送到港，並在機場內的組裝工場焊接組成，機管局指最終造價與最初預算九億元相若。

「天際走廊」兩側地面有落地天窗。

有準備於T1衛星客運廊登機的旅客指，過往乘搭接駁巴士十分擠逼，現在經「天際走廊」登機較方便，「走廊」環境亦很舒服及乾淨 。

「天際走廊」全長200米，高度超過28米，是全球最長的機場禁區行人天橋，可以讓全球最大型雙層客機A380通過。走廊兩側近窗的地板，採用玻璃設計，旅客可以看到飛機從腳下經過。天際走廊的入口位於24號登機閘口旁邊，登上走廊前要經兩段電梯，向左望可透過玻璃看到跑道，由於天際走廊是横跨跑道的建築，乘客與停機坪的距離最近只有幾米。

圖：商台、星島