灣仔水上運動及康樂主題區（第四期）構想圖。「烏蠅頭」列車部分車卡將在海濱重置。

【橙訊】發展局長甯漢豪表示，期望今年將海濱長廊延長約一公里至26公里，並於2028年將維港的海濱長廊全面開通至34公里。她又稱，計劃將沙中線工程部分工地，發展成第四期水上運動及康樂主題區，包括將已退役的東鐵線 「烏蠅頭」列車部分車卡在海濱重置，工程預計明年底至2024年初完成。

甯漢豪表示，現時維港兩岸海濱全長約73公里，38公里已劃作海濱長廊用途，其中約25公里現已開通供市民使用，當局會繼續推動海濱發展，期望2028年將維港的海濱長廊全面開通至34公里。

甯漢豪說，當局一直積極推動海濱發展，採用「先駁通，再優化」及「海濱共享空間」的理念，落實多個海濱項目和措施，為市民提供更佳的海濱體驗。今年內將會落成的重點項目包括，位於灣仔區的「活力避風塘主題區」，將維園道附近的海濱長廊優化，並會引進新的「海岸堤階」，預計在今年9月開放，以及「水上運動及康樂主題區（第三期） 」，首次引入岸上及海上餐飲設施，為巿民帶來更豐富的體驗，預計於今年底開放。

銅鑼灣活力避風塘主題區構想圖。該主題區會引進新的「海岸堤階」，把公眾和水體的距離拉近。

另外，甯漢豪表示，隨着東鐵線過海段的落成，前身為沙田及中環線（沙中線）工程的部分工地將發展成「水上運動及康樂主題區（第四期）」。發展局正與港鐵公司商討，透過「退役列車保‧傳先導計劃」，將已退役的東鐵線翻新列車(又名 「烏蠅頭」列車)的部分車卡在海濱重置，工程預計明年底至2024年初完成。

她希望可以透過可持續發展的概念，除了公開展覽列車外，更為列車重新注入活力，營造不一樣的「海濱共享空間」。至於鄰近會展站旁的前沙中線工地，發展局將以短期租約形式將用地發展成「灣仔海濱活動空間」，配合灣仔已開放的海濱場地，舉辦不同類型的活動，為市民提供更多選擇。

圖：甯漢豪網誌