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深圳市招標研究羅湖口岸重建規劃和總體布局研究，有意加快推動深港雙城交通「通勤化」。資料圖片

【橙訊】深圳市人民政府口岸辦公室近日發布羅湖口岸重建規劃和總體布局研究招標公告，研究項目的預算金額為99萬元人民幣，要求有意公司在下周二前遞交投標文件。根據此前羅湖交通局發布的綜合交通「十四五」規劃，改造後的羅湖口岸，將引入贛深高鐵，同時預留與香港東鐵線接軌條件，鋪路北部都會區接入國家高鐵網，加快推動深港雙城交通「通勤化」，增強香港競爭力。

今年一月，羅湖深圳火車站接入贛深高鐵，正式進入高鐵時代，臨近的羅湖口岸成為繼福田高鐵站後第二個連接高鐵的深港口岸。另外，深圳亦會在文錦渡、蓮塘口岸預留與香港北環線東延的銜接條件，以呼應香港北部都會區鐵路發展策略。

隨著香港東鐵線過海段即將開通「北延南拓」之後，從羅湖就可以直達港島，兩地通勤便利性大大提昇。不少港人表示，今後在兩地可選工作地點大為增加，工作機會也可以變多，真正感受到大灣區帶來的廣闊發展空間。

羅湖區早於2018年啟動《深圳火車站與羅湖口岸片區更新統籌規劃》研究，目前已形成階段性研究成果。不久前羅湖啟動「一主兩區三帶」10大重點片區建設，其中羅湖口岸片區赫然在列，片區的定位為依託羅湖口岸重建和香港東鐵線北延，打造融合立體交通、城市、科教、產業、生活於一體的樞紐門戶，聚焦跨境消費、金融科技、科技合作等領域，打造羅湖口岸國際消費樞紐引領區。