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大涌橋路今年六月發生致命車禍。

【橙訊】沙田大涌橋路今年六月接連發生兩宗嚴重交通事故,共造成一死三十二人傷。運輸署檢視後改善大涌橋路與多個連接道路交界設計,包括在路口加設道路標記,讓駕駛人士可以清楚選定行車線,並設混凝土安全島,讓駕駛人士轉彎時選定行車線和減慢車速。

運輸署副署長邱國鼎在電台節目表示,市民關注俗稱「孭仔燈」的附屬燈號可能導致交通意外發生,他指已將大涌橋路部分路段交通燈「一拆二」,分別供直行和轉彎的駕駛人士參考。其他改善措施包括在路口加設道路標記,讓駕駛人士可以清楚選定行車線,並設混凝土安全島,讓駕駛人士轉彎時選定行車線和減慢車速。他指運輸署目前臨時降低大涌橋路部分路段的車速限制至每小時50公里,明年起會正式實施有關的新速度限制,並會刊憲。

運輸署高級工程師趙崇高表示,大涌橋路全長約三公里,並連接九個路口。該署今次斥資逾345萬港元,改善大涌橋路與多個連接道路交界的設計。他提到,署方會安排於大涌橋路往馬鞍山方向近火炭路,以及大涌橋路往大圍方向富豪花園對開路段,加設約300米的防撞欄,減低交通意外造成的傷亡。

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責編 | 謝俊文

編輯 | samsontse

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