【橙訊】香港電車的歷史始於1904年，距今已有100餘年。電車作為香港一個重要的文化標識，一直是遊客們的熱門打卡點，但其歷史卻少有人問津。初到香港時，如果想要融入其歷史人文風情，電車不失為一個完美的切入點。

香港電車於1904年開始通車，路線由堅尼地城至筲箕灣，並有一條支線進入跑馬地。進入跑馬地的道路早期是天樂里，1930年代為堅拿道，到了1951年再改為波斯富街。

東區的電車路線早期經電氣道，由該處至筲箕灣，原本是單軌路，需設「避車處」。到了1936年由電氣道改為英皇道，大部分路段亦改為雙軌。

筲箕灣終點站早期位於筲箕灣道與工廠街交界，1930年代延長至筲箕灣東大街口。

西灣河筲箕灣道，約1954年

而堅尼地城的總站，早期位於菜市場前的加多近街，隨即轉入滿佈工廠、貨倉及船廠的吉席街和堅彌地城海旁。

石塘咀總站前的山道、德輔道西和皇后大道西，直到1930年代中為「城開不夜」的塘西風月區。附近位於屈地街山邊的煤氣鼓，以及近海的永安貨倉，曾先後發生爆炸和火災，釀成重大傷亡。

西環永安貨倉發生大火時的情形

經過由海員之家及聖彼得教堂改建落成的新七號差館，便進入早期為鹹魚欄的海味街，接著是南北行街（文咸西街）與永樂街一帶的「三角碼頭」區。過了上環街市及已消失的「平民夜總會」（現為信德中心），電車經過找換店雲集之急庇利街，轉入德輔道中。迄至1970年代初，這一帶為私娼麇集的廉價「人肉市場」。

迄至1960年代，在熱鬧的德輔道中（電車路），觸目所見是著名的銀龍、新光、新紀元、大同、金龍及中國等酒家，以及龍記、公團、陸海通及奕樂園等食肆；還有永安、大新、瑞興、先施、協昌及利源等大小百貨公司。多家表行，加上新世界影戲院，使這一帶成為華人的高級消費及宴飲區。

1961年11月，由干諾道中望向皇后像廣場

畢打街以東是銀行區，發鈔銀行有利、渣打、滙豐及中國銀行皆位於此。此地段亦為置地公司的商業樓宇「王國」。

過了花園道，便進入下環的皇后大道東（現為金鐘道），兩旁是軍營和船塢，豎有多面紅底白字寫上「不准擅進，如敢故違，開槍射擊」的警告牌，有「生人勿近」的恐怖感。一直到「大佛口」看到「麗的呼聲」廣播電台，氣氛才告緩和。

約1930年的皇后大道東（金鐘道）

由晏頓街的「紅磚屋」（海員及海軍會所）一直到克街油站的一段莊士敦道，有包括拍賣行、金舖、書局、押店、茶莊及燒臘店，還有包括龍鳳（龍門）、雙喜、英京、大成等茶樓和酒家。加上這一帶的麗都、金城、東城、東方、環球及國泰等電影院，形成一個人流不絕的繁囂市集。

軒尼詩道上亦有多家包括新亞怪魚、頤園、龍圖（百樂門）及大三元等著名酒家食肆。過了波斯富街則有包括金馬車餐廳、寶芳鞋王及商務印書館等名店。由1960年代起，此地段逐漸轉變為最繁盛的飲食和購物區，當中亦有多家包括利舞台（1925-1991）、紐約、京華（1952-1977）、樂聲（1949-1974）及豪華（1954-1981）等氣派一流的影院。

1953年，莊士敦道（右中部）與軒尼詩道交界

之後，便進入避風塘（維多利亞公園）旁的高士威道，現中央圖書館及皇仁書院一帶的地段，早期為馬球場及皇后遊樂場。此地段於開埠初期還未填海時，連同避風塘，為一銅鑼型海灣，是故有「銅鑼灣」一名。高士威道（Causeway）原是設於銅鑼型海灣正中，以方便行人往來的堤道。

約1962年，由寶靈頓道東望軒尼詩道

電車早期經過之電氣道，名稱源自1922年，由灣仔日街、月街、星街一帶遷至的香港電燈公司發電廠（現為城市花園屋苑所在）。過了發電廠，則為繁盛的「小上海」（現為「小福建」）區域，商務印書館的廠址現為華豐國貨及新光戲院所在的僑冠大廈及僑輝大廈。

中華巴士的車廠於1990年代改建為港運城，再過去是由農耕地段轉變而成的平民屋——健康村及模範邨。對開為七姊妹泳場海段，其名稱源於早期一塊突出於水面、形如七人相擁一起的大石。因形狀亦似七人聚在一起猜枚，故早期該區亦有「七子枚」之名。

約1933年，北角七姊妹泳灘區的南華會游水棚

1880年，當局將一大片被形容為「人跡罕至」的地段，批予太古洋行興建糖廠。該地段被名為打石灣及鰂魚涌；稍後再批出一片位於鰂魚涌角及黃角咀的地段，供太古洋行興建船塢。兩者於1970年代起陸續重整和發展，由人跡罕至的區域，演變為日夜人流不絕的住宅及商業消費區。

約1953年，由成安街望向西灣河

與其相連的西灣河和早期稱為「餓人灣」的筲箕灣，直到1970年代仍不脫邊陲市集及漁港之特色。隨後，柴灣區大力發展，東區走廊開通，作為柴灣、石澳、大潭以至赤柱等地中轉站的筲箕灣，亦日趨繁盛，與鰂魚涌、太古城等一帶的熱鬧程度相比，不遑多讓。

——本文節選自《香港歷史考察之旅：港島區》

《香港歷史考察之旅：港島區》

作者：鄭寶鴻

出版社：香港商務

出版日期：2019年7月

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本文轉載自香港商務微信公眾號，獲香港商務授權轉載。

圖：香港商務微信公眾號、Wikimedia Commons