【橙訊】據本網綜合報道,暑假在即,計劃出外旅遊的市民除了留意新沙士疫情,還要準備買新的手提行李箱。

由於機艙座位上方放置手提行李處經常「逼爆」,國際航空運輸協會(IATA)建議將手提行李標準體積縮小兩成一,新尺吋將是高21吋半、闊13吋半及深7吋半(即55 X 35 X 20厘米)。

$!title_without_url!$
溫德米勒展示新標準尺寸手提行李箱。圖片來源:法新社

IATA的副總裁溫德米勒指,協會在發出新的手提行李尺寸指引前,曾徵詢飛機製造商波音及空中巴士公司,兩家公司均認為這個尺寸最理想。溫德米勒表示,手提行李大小一直困擾乘客及航空公司,更形容航空公司在閘口設置的手提行李量度架「荒謬」,因乘客要到最後一刻才知道原來行李太大。

網民斥巧立名目

IATA原有手提行李指引尺寸為22 X 18 X 10吋(即56 X 45 X 25厘米),但現時多間航空公司均有各自的規定,大小不一。溫德米勒強調不會強制所有航空公司跟從,但屬下二百六十多家公司絕大部分的會員表示贊同新指引。

$!title_without_url!$

IATA目前亦已開始接觸行李箱製造商,促請他們製造合乎新規定的行李箱,並貼上「符合機艙規定」(Cabin OK)標籤,預料今年尾推出市面。新措施意味乘客將來需要購買新一款較細的行李箱,否則就要支付費用託運行李。

雖然IATA稱新指引「惠民」,讓乘客可以公平使用行李櫃空間,空服員亦毋須為行李「執位」而浪費時間,但網民普遍對IATA的新指引不睇好,認為這只是巧立名目,讓航空公司賺錢。

$!title_without_url!$

IATA向英國傳媒表示,國泰航空、中國國際航空、中國南方航空、阿聯酋航空、德國漢莎航空及卡塔爾航空等約八家大型航空公司,均指會採取新指引。

但國泰航空否認有意跟從,表示現時的手提行李大小標準為22 X 14 X 9吋(56 X 36 X 23厘米),會維持不變,現階段不會作出任何調整。

$!title_without_url!$

編輯 | Amyeung

編輯推薦

內地經濟丨首季工業企業利潤增0.8% 3月末產成品存貨升逾4%

特朗普稱美船應免費通行巴拿馬與蘇彝士運河 已指令國務卿處理

以巴衝突|哈馬斯同意釋放剩餘所有以方人質 換取停火五年

台北集會反對「綠色獨裁」 主辦方稱25萬人參與

伊朗港口爆炸已釀14死 累計逾700傷包括3中國公民

入伙EP65丨1200呎獨立屋180萬大裝修 奶油風格加弧型營造柔和感

文化走訪|Rolling Books滾動的書 滾入社區分享平等自主閱讀體驗!